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      文章来源:今日徐州    发布时间:2018年50月24日 53:00   【字号:       】

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      羊城晚报讯 记者林曦报道:苹果新年这个“炸雷”来的太措手不及了。1月4日,苹果股价暴跌9.96%,市值一天蒸发741亿美元。此前,苹果罕见地下调了第一财季营收预估,承认销售下滑。苹果公司现在预计第一季度的收入将比之前的预测低差不多90亿美元。由于苹果这种权重股的大跌,拖累美国道琼斯指数当天收跌660点,盘中一度跌近700点。苹果公司股价当天收于142.19美元,为2017年7月以来的最低水平。这是苹果公司自2013年1月以来最糟糕的交易日,也将苹果痛苦的年终走势延续到了2019年。该公司股价一度超过230美元,在2018年第四季度下跌了30%。截至当天收盘,苹果股价较52周高点下跌近40%。这些损失使得苹果的市值跌破6800亿美元,排在第四位,落后于微软、亚马逊、谷歌母公司Alphabet。苹果公司市值自去年达到约1万多亿美元的峰值以来已缩水约4300亿美元。随着苹果大跌,苹果供应商也纷纷大跌。Qorvo跌超9%,Skyworks跌超8%,西部数据跌6.7%。在苹果公司罕见下调季度营收预期后,苹果亚洲供应商股价在周五全线下跌,迎来了一个动荡的新年开局。最大股价跌幅来自日本。周五是日本股市在2019年的第一个交易日。iPhone电子零部件供应商村田制作所股价今天大跌逾10%,创下两年多来的最低水平。太阳诱电、TDK等其他日本电子零部件制造商的股价表现也不及大盘日经225指数。在周五早盘交易中,日经225指数最高下跌3.8%。陷入困境的日本显示器公司(JDI)高度依赖苹果,在2018年市值蒸发近70%后,其股价今日再次下跌5%。中国台湾是苹果产品的主要生产基地。在周四遭到重创后,台湾高科技股票在周五继续下跌。三大iPhone代工商鸿海精密、纬创以及和硕的股价在周五早盘交易中下跌1%至3%。作为全球最大芯片代工商和苹果主要供应商,台积电股价今天下跌3%,跌破2018年6月创下的年度最低水平。iPhone相机镜头供应商大立光电股价下跌逾4%。iPhone金属框架和外壳制造商可成科技股价下跌逾7%。苹果营收预期下调受多重因素影响。苹果CEO库克指出,苹果手机等产品在新兴市场国家的销售量下降尤为严重;在一些发达国家市场,受运营商补贴减少等因素影响,消费者对苹果手机升级换代的需求也不如预期强劲;宏观经济形势不佳、强势美元拖累、新产品集中推出导致产能不足等也是重要因素。根据苹果公司的数据,2018年第四季度其来自大中华地区的营收达到114亿美元,是仅次于美洲和欧洲的苹果第三大市场。同期,苹果来自除大中华地区之外的其它亚太地区的营收为85.9亿美元(其中,来自日本的营收为51.61亿美元,来自亚太地区其他地区的营收为34.29亿美元)。除大中华地区和日本以外,该公司没有为其他国家提供细分数据。一些投资者已经预料到最新iPhone机型需求乏力。有电子行业基金经理认为,苹果的预警再度令人担心:iPhone销售放缓不但会导致零部件出货量下降,还可能会对厂商施加降价压力。野村极讯证券公司分析师在周三发布的报告中称:“尽管苹果在第一季度削减产量,但是过多的渠道存货对苹果出货量构成的压力预计会持续到2019年年中。”苹果CEO库克日前在接受外媒采访时表示,苹果股票极具价值,将继续回购公司股票。“我们确实拥有巨额现金储备,并且我相信苹果股票极具价值,有不可思议的价值,将根据此前公布的回购计划,继续回购公司股票。”2019-01-04 23:05:36:793林曦苹果跌近10%市值蒸发741亿美元 创6年来最大单日跌幅苹果,股价,公司,下跌,iPhone25673股票股票2019-01/0430168694.金羊网在苹果公司罕见下调季度营收预期后,苹果亚洲供应商股价在周五全线下跌,迎来了一个动荡的新年开局。苹果营收预期下调受多重因素影响。同期,苹果来自除大中华地区之外的其它亚太地区的营收为85.9亿美元(其中,来自日本的营收为51.61亿美元,来自亚太地区其他地区的营收为34.29亿美元。

      西九文化区的戏曲中心亦将于2019年1月20日隆重开幕。戏曲中心在正式开幕前,会于2018年12月30日至2019年1月6日对外开放,提供一连串免费节目及活动让公众参与,香港八和会馆已应邀于12月30日按戏行习俗为大剧院开台。

      此外,车祸至今仍有4人住院,肇事旅游巴士司机情况危殆,未能录取口供,另两名男女伤者情况稳定。警方及特区政府化验所人员,3日到大榄涌车辆检验中心,查验涉事旅游巴士及出租车,包括检视旅游巴士的安全带及出租车车灯,并替两车拍照搜集证据,其后再登上旅游巴士拍摄车上损毁情况,以及检视安全带。警方在旅游巴士司机座位检走一部手机,但未知机主谁属。

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      检方侦讯时,吴姓男子承认事发前在朋友住处“抽烟”,还说“当时好像有人追我,前面有摩托车,但我开车很快,就撞过去,没有停是因为后面有人追我”。

      另一名出租车司机袁先生则称,20日早上已从北角经绕道到中环,费时大概10分钟,路面情况顺畅,他形容“多条路好过少条路”。他预料工作日会有更多车辆使用绕道,但自己却不太担心。




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